济南火车站南广场， 如果这样建，又有荷花，又有水，三面荷花四面柳，一城山色半城湖。 济南火车站南广场要进行为期60个月的施工，也就是5年的时间，看来济南站要来一次彻头彻尾的扩建改造 作为济南的门户，济南火车站南广场就是外地人来济南的第一个济南会客厅，彻底解决以往拥挤，狭小的问题，车站广场除预留一个公安治安岗亭外，任何单位都不得以任何理由占据广场区域，不仅需要代表济南的整体形象，也能展现出济南的城市特色，更要大气的展现出济南作为4200年的历史文化名城。 以前济南站确实太破旧了，出了站不出二百米就是破平房商铺，真是太掉价了，这次5年的工期改造一定会让大家眼前一亮的。
![对比青岛和济南地铁车站出口周边[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/9301443017354104041.jpg?id=0)
風泠_lin
要知道，火车站不是大明湖，不是泉城广场，也不是大明湖站，对了大明湖站广场也需要好好改造一下了，站前广场景观绿化对车站与大明湖视廊是一个阻挡且无用，最好能通透且适当增加商业，更好的服务旅客和游客
黑虎泉
不咋地
遗忘那淡淡的忧伤
5年后还有多少绿皮车
用户10xxx63
这种车站就是折腾穷人的！外面大广场，没有一点商业设施，里面物价加个零！
風泠_lin
出门就是老商埠，吃喝玩乐不缺，广场空间要尽量简洁舒适，考虑人流车流以及历史脉络和整体风格，个人觉得过于公园景点化不适合百年老站，商业、停车场、历史建筑必不可少
评论一针见血切中要害
这样p用没有，这么狭小的地方要改造，必须实用为先，一切都为了实用！高架桥是必须的，停车场也要够大，商业设施要有，这么多人等着吃饭，关键是预留足够大的地铁接入口，除了6号线，考虑2号线改造接入，也许以后还会有别的线路经过