北京地铁R线还有希望全部修完吗？ 如图，北京早期规划的6条R线还有无全部修成完全体的可能性？ ------------------------------------ 一条一条来 R1：基本凉了。R1的初衷，就是给1分流，现在随着线网的加密等原因，迫切程度大大降低了。而且现在，东段已经被22占了，现在这个走向，绕一大圈，有点背离快线的初衷了感觉，而且我觉得在朝阳路已有22的情况下再走朝阳路有点浪费，去也是去京通与广渠路中间那块。中段难度太大。唯一可以稍微考虑一下的就是西段，在别的回答里我提过3号线去古城，与R1贯通运营去冯村，在古城预留拆分，当然R1走鲁谷也可以先去玉泉路。 R2：即17号线，基本建成了已经，就是望京西和广渠门外快开吧（哭）完全体的R2绝对会是北京最成功的R线 R3：目前已建成的部分十分甚至九分的成功！总感觉去清河火车站北支线会先于主线，南段总感觉走向上来看绕来绕去的，本人对于那边了解程度不高，不敢做太多评论。至于南支，本身就是R4南段，不在这说了。 R4：目前批下来的部分还是很有必要的，而且关键是要尽快与15连上。关于往市区里延长方面，我觉得目前比较现实的就是到永安里，在往里走就存在大量与既有线路共线的情况了，难度和必要性上都值得商榷，当然，车辆段停车场是个问题，牛栏山一个停车场不一定够。至于南段，也就是目前的19南支部分，感觉与19搞在一起的必要性不大，倒不如单独成线，一路向东去亦庄，取代31，但这样的话确实就把旧宫坑了。或者干脆南北各玩各的，南段就到和平门，北边就到永安里。 R5：就是现在的高楼站以西的22，再往西用D的必要性真的不大，而且现在还能用上的廊道真的不多了，唯一的亮点就是安定门外蒋宅口这边。感觉19+6+22的组合目前真的够了，暂时真不需要新线路。 R6：目前17支部分我个人还是很支持的，弥补了5迟迟不北延的尴尬。再往里，还是非常不看好与既有线路共线段。房山部分，倒是可以看作是房山区，特别是良乡进市区的一条快速通道。六圈到芦城的支线，可以通过延长兴—9联络线握手19南支来实现。 总之，现阶段随着人口减少，城市扩张变慢，很多R线的必要性大大降低。今后北京地铁R线如何发展，后续的事情我们还得看后续的。先写这么多吧，想起什么再补充吧。
