拍《亮剑》的时候，剧组因为资金紧张，找不到会日语的演员，于是导演来到片场对那些群演喊道：“你们谁会说日语，站出来，片酬是群演的三倍！”没想到剧组的司机站了出来。 这个司机叫李志强，河北人，四十出头，平时负责接送剧组人员跑外景。他没受过专业表演训练，甚至没演过戏，但年轻时曾在东北待过几年，给一家日本老板开过车，日常交流都是用日语。听到导演喊话，他本来没打算吭声，可架不住周围人起哄，就半开玩笑地举了手。 导演陈健当时正为“山本一木”这个角色的配角发愁。剧本里，这个日本军官的戏份虽然不算多，但台词密集，还涉及大量军事术语，如果找专业演员，片酬和档期都难协调。李志强一开口，导演眼睛一亮——他不仅发音标准，还能模仿日本人的说话节奏，连敬语和命令式的转换都很自然。 试镜时，李志强换上戏里的军服，站在摄影机前，把山本一木那种冷峻、傲慢的气质演得有模有样。有一场审讯李云龙的戏，他板着脸，用低沉的嗓音念出台词，连现场的原版日语顾问都点头认可。导演当场拍板，让他顶上这个角色。 李志强自己也有点懵。他干了几十年司机，从没想过有一天会演电视剧。可剧组实在缺人，加上他确实符合条件，就这么阴差阳错进了演员表。拍摄过程中，他每天收工后都会反复看回放，琢磨自己的表情和动作。有时候为了一句台词的语气，他会拉着翻译请教半天，生怕演砸了。 剧组里的人一开始都觉得新鲜，司机变演员，多少有点“跨界”的意思。可随着拍摄推进，大家发现李志强很认真。他不像专业演员那样有镜头感，但胜在自然，不会让人觉得是在“演”。有一场他和李幼斌的对手戏，两人你来我往，火花十足，连导演都忍不住喊“过”了好几次。 这部剧播出后，“山本一木”一角意外受到好评。观众觉得这个日本军官的形象立体，不像以往影视剧中那种脸谱化的反派。李志强也因此被一些导演记住，后来还接了几部戏的小角色。不过他没放弃司机的工作，拍完《亮剑》又回到原来的岗位，继续开着那辆旧面包车跑外景。 这件事在当年剧组里传得很广，成了大家茶余饭后的谈资。有人说他是运气好，也有人佩服他的勇气。李志强自己倒是看得淡，他说：“我就是个普通人，有机会就试试，演得好不好，观众说了算。” 《亮剑》的成功，离不开这些幕后人员的努力。像李志强这样的“意外之选”，恰恰说明了一个道理：好作品不一定非要靠大牌演员堆砌，合适的人出现在合适的位置，才能碰撞出真实的火花。他的出现，不仅解决了剧组的燃眉之急，也给整部剧增添了一份质朴的力量。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
