美国要求中国，停止扩军。有一位美国上将向中国发出公开呼吁，要求中国停止扩军，理由

美国要求中国，停止扩军。有一位美国上将向中国发出公开呼吁，要求中国停止扩军，理由竟然是“中国的海军已经与美国相当”，扩张没有必要了。 这事得从美国海军作战部长萨缪尔·考德尔的国会听证会发言聊起。2025年7月，这位四星上将喊着中国海军能力已与美国相当，劝中方停手，甚至放话要加倍造舰才能维持平衡，这话里的水分和无奈，比太平洋的海水还足。 要知道美军向来信奉武力碾压，如今主动拉平姿态，根本不是认可中国海军实力对等，而是自家舰队的日子过得没那么风光了。 所谓“中国海军与美国相当”，本就是选择性失明的说法。论总吨位，美国海军仍以740万吨遥遥领先，中国不过297万吨，连对方的一半都不到。 论核动力航母，美国11艘的规模和全球部署能力，是中国目前3艘航母难以企及的，更别提美军70多艘核潜艇构建的水下优势，中国现役核潜艇数量仅为其五分之一左右。 但考德尔偏要拿舰艇总数说话，强调中国主战舰艇已超370艘，美国只剩290多艘，还刻意忽略美军舰艇普遍吨位更大、服役年限更久的现实，这种掐头去尾的对比，说白了就是为施压中国找借口。 考德尔急着喊停，核心是美国海军陷入了造不出、退得快的两难。美国造船产业早已不复当年，产业空心化导致供应链断裂，劳动力缺口常年存在。 亨廷顿英戈尔斯船厂的哥伦比亚级潜艇项目延误超一年，弗吉尼亚级核潜艇年产连2艘的目标都达不到，只能维持1.13艘的水平。 反观中国，造船产能是美国的200倍，钢从高炉到军舰下水只需一年半，过去十年新舰吨位是美国的四倍，8艘055型万吨大驱、50多艘052D型驱逐舰密集服役，福建舰更是带着电磁弹射技术顺利海试，这种速度让美国望尘莫及。 美军想加倍造舰，可预算和产能都不答应，2025财年造船资金仅占海军总支出的15%，远低于冷战时期的25%，老舰退役速度比新舰入列还快，预计到2027年舰艇数量净减13艘，与中国的差距只会越拉越大。 更讽刺的是，美国自己从未停下扩军的脚步，却对中国的防御性发展指手画脚。一边呼吁中国停建海军，一边忙着给朱姆沃尔特级驱逐舰改装高超音速导弹，还规划新一代战列舰搭载高超音速武器，甚至通过AUKUS协议向澳大利亚输出核潜艇技术，试图巩固军事同盟。 而中国海军的发展，从来都是为了守护自家权益，1.8万公里海岸线、海外贸易和能源通道都需要守护，亚丁湾护航十多年来，中国海军第47批编队历时368天航行14万余海里，安全护送中外船舶102艘次，用行动证明发展海军是为了维护和平而非扩张。 美军印太司令部司令帕帕罗曾直言中国军演让他夜不能寐，可他管着的太平洋舰队占了美军海军六成力量，常年在西太平洋耀武扬威，这种只许州官放火不许百姓点灯的双标，实在经不起推敲。 考德尔的公开呼吁，本质是美国霸权思维的暴露，既想通过舆论施压延缓中国海军发展，又想给自己争取更多国会预算。 毕竟美军高层很清楚，中国海军的发展是经济体量和国家安全需求驱动的，军民融合的发展模式让产业链越来越稳固，而美国自身的造船困境、预算争议、工会掣肘，短期内根本无法解决。 所谓“停止扩军”的呼吁，不过是无力改变差距时的自我安慰，就像跑不动的选手，喊着让领先者停步，却忘了自己早已偏离了公平竞争的轨道。