速腾S、全新揽巡春季发布，一汽-大众将发布五新车 炸裂！一汽-大众开年放大招，5款新车齐发炸场！ 2026年绝对是一汽-大众的新商品大年，这次春季发布会直接掏出5款新车，把“油电混共进全智”战略落地得明明白白，既要稳固燃油车基本盘，又要猛冲新能源赛道。 先说说国民车速腾，从2006年入华到现在整整20年，累计销量快摸到450万辆，新能源浪潮里还能稳住月销2万辆的成绩，这份硬实力没谁了。 今年正好赶上入华20周年，速腾家族直接上新全新速腾S，还要再加两名新成员，摆明了要把A+级燃油车标杆地位焊死。 全新速腾S用上了更几何化的前脸设计，溜背加小鸭尾造型把运动感拉满，动力还保留了1.5L+6AT和1.5T EVO2+7速DSG两套组合，家用和驾趣都兼顾到了。 再看另一张王牌全新揽巡，专门给爱折腾的新生活探险家量身打造的硬核大五座SUV。 全新造型硬派又大气，第五代EA888发动机把动力和燃油效率拉到新高度，再配上燃油车第一梯队的IQ.Pilot增强驾驶辅助，跑长途、走烂路都能省心不少。 2980mm的轴距把大五座空间优势拉满，不管是全家出游还是载物露营都够用。 它一上市，一汽-大众“燃油车三步走”战略就彻底补全了，从A级到B级、从轿车到SUV全覆盖，以后说起燃油车智能辅助，大众的名号肯定更响。 这次发布会只是开胃菜，全年一汽-大众要推13款新车，6款燃油车都换上了行业领先的智能座舱和驾驶辅助系统，未来三年大众和捷达的燃油车还要全部切换CEA电子电气架构，把燃油车智能化拉满。 新能源领域更猛，7款新车覆盖混动、纯电全品类，ID.AURA全新序列的两款纯电车还提前12个月就让营销介入，摆明了要打造出厂即爆款的车型。 一汽-大众这波操作，既守住了燃油车的基本盘，又踩着电动化转型的节奏加速跑，不管你是偏爱燃油车的驾控感，还是想尝鲜新能源的智能化，今年都能在一汽-大众找到合心意的车型。 你们更期待全新速腾S还是硬核大五座揽巡？评论区聊聊今年你打算入手哪款新车！
