加拿大最近跟中国敲定了一笔关税调整安排，核心就是电动车和油菜籽贸易松绑。1月16日，加拿大总理马克·卡尼在北京宣布，中国电动车每年能以6.1%的低关税进入加拿大市场，配额先定在4.9万辆，未来五年逐步升到7万辆。这基本把之前加征的100%高关税拉回到正常水平，跟2023年实际进口量差不多。 换回来，中国把对加拿大油菜籽的关税从原来的高位降到15%左右，3月1日起生效，还取消了对油菜粕、龙虾、蟹和豌豆的部分限制措施，至少持续到年底。这对加拿大农民来说是实打实的利好，能多卖出去不少货，预计出口额增加明显。 这份安排明确不是自贸协定，就是WTO框架下的互惠调整，没触碰美加墨协定的红线。加拿大提前把内容通报给美国贸易代表办公室，也跟G7伙伴分享了摘要，强调没想绕开美国。同一时期，他们还推出新政府采购政策，大额合同优先用本土材料，这招合规又实用，帮自家产业升级。 美国那边反应激烈，特朗普先是表态支持，后来在达沃斯后改口，扬言要对加拿大货加100%关税，还把卡尼喊成“州长”。但事实是，美国自己对墨西哥钢铝关税都延长豁免，边境数据共享根本堵不住所谓转运漏洞。加拿大对美出口占七成多，对华才一成出头，这笔交易最多让对华比例小涨一点，主要还是借机调整经济结构，提升高附加值产品比重。 加拿大就是在夹缝中求平衡，不想当谁的附庸。主权国家做贸易，本来就该算自己的账，这步走得低调又务实。
