德国为采购而测试KDV反无人驾驶飞机！ KDV车辆/图片来源：Hartpunkt -如果印象深刻，可以快速购买。德国联邦国防军开始测试来自迪尔防御公司的动能防御车，该平台已经与乌克兰军队进行了近一年的前线战斗 本周，联邦国防军正在进行迪尔国防公司的动能防御车（KDV）的试验，并计划于下周进行正式演示。时机值得注意：KDV不是一个实验室原型，而是一个已经在乌克兰军队的恶劣前线条件下使用了近一年的系统，这给了德国评估人员一个难得的机会来测试经过战斗验证的解决方案。 报告强调，2024年12月交付给乌克兰的第一批KDV车辆在反无人机方面表现良好，此后得到了显着的升级。更新后的变体于2月在EnforceTac 2025上公开展示，与进入乌克兰服务的原始基线相比，它代表了一个重大的发展，其改进旨在提高自动化程度，人工智能辅助功能和增加光电传感器站。KDV车辆/图片来源：Hartpunkt 这一行动记录很重要。德国不仅将评估在炮火下使用的硬件，还将评估一种改进的配置，这种配置可能已经吸收了在乌克兰部署期间吸取的经验教训。如果这些战场驱动的升级在试验中证明是有效的，联邦国防军可以缩短许多开发风险，并迅速转向采购。 从技术上讲，KDV是建立在Enok MBB底盘和领域的斯林格战斗模块（EOS的R400S系统的变化）作为其效应器。该架构为系统提供了机动性和模块化传感器/效应器套件，适用于现代反无人机任务，从检测到动能或非动能击败选项，具体取决于精确的斯林格配合。 来自乌克兰的操作反馈似乎推动了自动化和人工智能集成方面最重要的升级，这可以减少机组人员的工作量，加快目标识别和在混乱的电磁和视觉环境中的参与。增加一个增强的光电站还应改善探测范围和目标识别，这对低信号游荡弹药和小型四轴飞行器都至关重要。 对于联邦国防军来说，这是一个宝贵的机会：与其购买未经验证的系统，德国可以试用一个经过战斗压力测试并在战时使用中成熟的平台。这降低了计划风险，缩短了从决策到部署的时间轴;据报道，德国规划者已经将KDV视为其反无人机需求的强有力候选者。
