华为把通信级品控搬进了造车厂？高端新能源SUV的质量底裤，今天被杰兰路的榜单扒得明明白白。问界直接包揽中大型及以上SUV质量榜前三，M9、M8、M7的质量风险指数（数值越低越可靠）分别是88、98、135，把理想L8（162）、岚图FREE（177）甩在身后。更狠的是，M9的指数只有L8的一半多，意味着每百辆车的问题数量和严重程度都被按在地上摩擦。
理想一直主打“家庭用户”“奶爸神车”，但在最核心的品控上，居然输给了问界。别再说“冰箱彩电大沙发就是高端”，真正的家用车，首先得“耐造”。
华为把做通信设备的“零缺陷”品控逻辑，直接套在了问界的生产线上。从供应链溯源到整车测试，每一个环节都按通信级标准卡，才造得出这种“耐造”的车。 真正的高端，是看不见的品控护城河。你买高端SUV，更看重堆料，还是这种骨子里的可靠？
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用户27xxx38
一分钱一分货，人不识货钱识货
用户14xxx01
那个啥都第一的那里去了？
低调 回复 02-02 21:20
别急，回头当个副会长还是第一[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户10xxx00
华为的品控不用怀疑。