很多车主买车时都会听到销售一句“终身免维护变速箱”，听得人心头一暖，以为从此只管加油开车，再也不用操心保养。开了几年车，踩过坑也问过专业技师，今天把最真实的变速箱油更换经验，一次性讲透。 所谓的“终身免维护”，本质上是厂家宣传话术，并不是真的一辈子不用换油。这里的“终身”，多指车辆设计寿命或质保周期，而非我们理解的开到报废。长期不换变速箱油，油液会变质、产生油泥、金属碎屑，轻则顿挫、打滑、升档迟钝，重则变速箱大修，维修费动辄上万，远比换油贵得多。 到底多少公里更换变速箱油，没有绝对统一标准，但结合我的用车经验和修理厂老师傅的建议，家用车最稳妥的周期是4万-6万公里。如果平时路况拥堵、短途行驶多、经常地板油、满载爬坡，建议4万公里就检查更换。高速居多、驾驶温和的车辆，可以放宽到6万公里，但绝对不建议超过8万公里。 变速箱油长期不换，最直观的感受就是低速顿挫、换挡延迟、冷车起步抖动，这些都是油液润滑与传动性能下降的信号。很多车主等到变速箱故障灯亮起才后悔，此时内部阀体、摩擦片已经出现磨损，换油也只能缓解，无法修复损伤。 更换方式上，重力换油经济实惠，适合里程不算太长、日常保养及时的车；循环机换油换得更彻底，能排出旧油与杂质，适合长期未换油、里程偏高的车辆，虽然费用更高，但对变速箱保护更到位。 别再被“终身免维护”误导，变速箱是汽车最精密、最脆弱的部件之一，勤保养远比事后维修更划算。按照4-6万公里的周期更换变速箱油，保持油液清洁，才能让变速箱平顺耐用，少花冤枉钱。 开车养车，从来没有一劳永逸，所谓的免维护，不过是拖延保养的温柔陷阱。对车多一分用心，它才能在路上少给你添麻烦，这也是无数老车主用真金白银换来的教训。【来自懂车帝车友圈】
