过去智驾是极客尝鲜，对科技比较感兴趣的人会积极尝试

但小鹏想做的是「妈妈都爱开的国民智驾」

很多人不是不用智驾，是不敢用，觉得不好用，那种完全交给方向盘的期待，实际开起来还是偶尔需要接管。

小鹏第二代VLA从底层重构模型范式两套方案，并行研发：保障底线，带来L2++的基础体验投入3万卡算力、超20亿研发资源，探索L4的终极体验

打消那种智驾用起来怕怕的感觉🚗

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