万益资讯网

广州一天3班国泰330,虎口夺食❓

航司为争夺客流,会卖中转联程票,会比直飞票低很多很多,相比始发地直飞,这种联程的前半程相当于「0元机票」而你付出的是时间成本
-
比如国泰为了吸引广州及周边的优质客流,每天2-3班飞机疯狂拉客
香港岛广州,119km,飞行时间只需36min
加上候机的2-3小时,还是比自己坐高铁/大巴去香港机场省事
所以,国泰这样操作,玩的风生水起
-
香港→广州,送旅行结束的人
07:50→08:55
20:00→21:05
01:15→02:20
淡季时,白天A330-300飞,晚上A321neo飞
旺季时,白天到晚上都是A330-300,超夸张
*
广州→香港,拉去国外旅行的人
05:00→06:25,衔接早高峰航班,8点-12点
10:10→11:45,衔接13点-18点
22:20→23:40,衔接后半夜的航班,如纽约这种,常常卖衔接次日的航班,机场过夜可能仅适配拍机飞友了,纯转机真遭罪
-
✅坐国泰联程建议
①:尽量不要买中转时间50分钟的航班,优选时间间隔大的。特别是华南雷雨季期间,延误概率大。延误的话,国泰地勤在下机的登机口处给你下一班的登机牌,行李也会一起办理托运了,以及75港币的餐券,候机厅的店铺可用
②:下飞机需要过安检,按照指引,大概耗时20-30min,根据客流高峰情况。转机小雨30min的可以走快速通道
③:尽量坐前排,选座时优选你能选的最前面,方便下机快速冲出去。节假日上座率很高,有时几乎满员
-
✅关于时间成本
着急的时候,花钱买时间
不急的时候,不妨用时间赚钱
飞友很乐意这样的行程,在香港转机,在候机楼疯狂解锁地景飞机,大玻璃,光线也好
普通乘客的话,省钱是第一要务,顺便看看风景咯
-
Base广州,坐飞机要学会「鱼和熊掌,都要兼得」
该直飞,直飞
该中砖,中转
一切以当次行程而买机票,是最佳的
看哪种方式收获最大
-