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提到纯电动车,不少人心里还留着“电动爹”的阴影——续航虚标、高速趴窝、充电排长队

提到纯电动车,不少人心里还留着“电动爹”的阴影——续航虚标、高速趴窝、充电排长队。这种顾虑并非没来由,毕竟市面上“标称700,实际400”的例子比比皆是。 不过广汽丰田铂智7这次用实测数据给出了不同答案。4月1日公布的光电测试结果显示:在满载3人、开启空调、15-17℃阴雨天跨省行驶的条件下,710 Ultra激光雷达版实际跑出601公里,综合续航达成率86%。 这就意味着,710公里的标称续航,不再是实验室里的理想值,而是能真正陪你跑长途的硬实力。尤其高速工况84%的达成率,把“电车不敢上高速”的偏见彻底甩在身后。再加上30%-80%电量只需0.4小时的快充速度,喝杯饮料的功夫就能继续出发。铂智7用实打实的成绩证明,纯电车的续航焦虑,根源不在技术路线,而在于有些车做得不够扎实。