张雪说：我定那规矩的时候也犹豫过，不让驾龄不满一年的买820RR，肯定有人觉得我难搞，可这车子135匹马力，零百加速2.81秒，新手骑上真容易出事，上个月黄油腻跑山测评当场没了，我这心到现在还揪着。

你发现没有，这世上有些规矩，看着不近人情，其实是在救命。

你看，他不是在跟钱过不去，是在跟命较劲。

135匹马力，2.81秒破百，这是什么概念？一脚油门下去，风都追不上你。可新手呢？油门当刹车，弯道不会压，突发情况不知道怎么处理。骑上这种猛兽，不是你在骑车，是车在骑你。一个失控，就是一条命。那个测评的黄油腻，技术比一般新手强多了，可还是出了事。张雪看着，心里能好受吗？他定这个规矩，就是不想再看到这种事。

有人说，你管那么多干嘛？他买了，出了事是他自己的事。可张雪不这么想。他觉得，车是他造的，就有责任对它负责，对买它的人负责。他宁愿少卖10%的销量，也要把这道门关上。这不是傻，是良心。

我认识一个卖摩托车的老板，什么车都敢卖给新手。有一回一个刚拿驾照的小伙子来买车，他推荐了一辆大排量，说“这车有劲儿，骑着爽”。小伙子买回去第三天，撞了，腿断了。老板去看他，小伙子躺在床上说：“你怎么不告诉我这车这么猛？”老板哑口无言。后来他说，那单生意赚了两千块，可他心里堵了好几年。

你看，这就是区别。有的人眼里只有钱，有的人眼里还有命。张雪属于后者。他知道，有些钱能赚，有些钱不能赚。赚了，良心不安；不赚，睡得踏实。

那个“黄油腻”的意外，让张雪揪心。他不是当事人，可他觉得跟自己有关。因为那是摩托车，是他的圈子，是他的热爱。他见不得有人因为骑车出事，尤其见不得新手因为驾驭不了好车出事。所以他才顶着骂名，也要立这个规矩。

这让我想起一句话：真正的善良，不是给所有人方便，是为有些人挡灾。张雪挡的不是财路，是死路。那些骂他的人，等他们有了经验，骑上了820RR，在弯道上稳稳压过去的时候，也许会想起张雪当初的“难搞”，然后说一句：他是对的。

所以，别觉得张雪装。他不是在立规矩，是在立命。用少卖10%的代价，换可能出事的那10%的人平安回家。这笔账，他算得清。那些说他难搞的人，是不懂他的苦心。等懂了，可能已经晚了。

规矩是冷的，可规矩背后的心，是热的。张雪这颗心，从修车铺到世界冠军，没凉过。他护着新手，就像当年护着自己摔出来的那些伤。因为他知道，摔倒了能爬起来是运气，摔没了就什么都没了。

愿每一个骑上摩托车的人，都能平安回家。也愿每一个卖车的人，都能像张雪一样，在赚钱和保命之间，选后者。那才是真正的骑士精神。