当Robotaxi出故障该怎么解决【Robotaxi 出故障，不能只会停在半路】26 岁的武汉市民小鲁是 “萝卜快跑” Robotaxi（无人驾驶出租车）的重度用户。3 月 31 日晚 8 点半，他打了一辆无人车去公司，车上三环高架时忽然急刹，小鲁以为是加塞所以没在意。车辆启动后不久再次停下，停在高架路中间。

小鲁第一时间按下车内 SOS 求助按钮，始终无法接通。晚上 9 点半萝卜快跑客服接通电话，称 “网络故障导致”，让他原地等待。

当时车门可以打开，理论上遇到这样情况交管部门也通常建议当事人尽快离开车辆。但外面车流不断，货车鸣笛经过，小鲁不敢开门，也不知道下车后能往哪里走。Robotaxi 开始面对规模化的代价。

他在之后一个小时里又多次联系平台，得到的回复始终是工作人员已经出发、稍后就到。他还给交警打了电话，晚上 10 点 40 分左右，交警赶到现场将他安全带离高架。

事后平台客服联系小鲁提出赔偿，先是一张 5 折券，随后又变成 “两张 0 元免费乘车券，每张上限 20 元”。小鲁无法接受，希望平台能有个解释：为什么自己会在高架上被困近两小时。

小鲁不是唯一被困的人。当晚 8 点 57 分起，武汉二环线杨泗港长江大桥、白沙洲大桥、三环线等高架路段，多辆无人驾驶车先后停驶，部分还导致追尾事故。上海澎湃新闻的一段视频显示，至少有百台萝卜快跑受到影响。次日凌晨，武汉交警通报称无人员受伤，原因仍在调查中。

我们了解到，另一座 Robotaxi 示范运营城市正在组织企业研究这次事故，开专题会议，避免类似事件再次发生。交警通报武汉萝卜快跑集体瘫痪 汽场全开 Robotaxi 出故障，不能只会停在半路