2026年，重庆城市天际线迎来里程碑时刻。由万科主导开发建设的重庆陆海国际中心项目已进入竣工收尾阶段，这座总高458米的超高层地标，作为目前重庆第一高楼、中国西部已封顶的第一高超高层建筑，历经近20年建设历程，即将完成全项目竣工验收，预计2027年正式开门迎客，全面释放城市地标的产业价值与民生效益。 项目坐落于重庆市渝中区化龙桥国际商务区，地处嘉陵江畔，是重庆两江四岸核心区的标志性工程。项目总建筑面积约52.41万平方米，由一栋458米主塔楼、一栋181米附楼及配套商业裙楼构成，主塔楼地上100层、地下4层，总投资额约90亿元，建成后将跻身全球已建成超高层建筑高度第18位 。 建筑由全球顶尖设计事务所KPF操刀设计，深度融合重庆山水文化与城市底蕴，以长江与嘉陵江上乘风破浪的帆船为设计意象，建筑主体自下而上呈椭圆式螺旋上升造型，勾勒出轻盈灵动的建筑轮廓，与嘉陵江的江景风光形成呼应。最具特色的“双重喜庆”幕墙系统，将重庆城市名称的文化内涵拆解重构，以18000余块定制玻璃与金属构件拼接出“双喜”造型，幕墙总面积达10万平方米，相当于14个标准足球场大小，既实现了优异的建筑性能，也让地域文化符号成为建筑的核心视觉标识 。室内设计同样深植重庆特色，将巴山云雨、山城层叠的地域元素融入空间设计，以现代建筑语言完成了对重庆城市文化的创新表达 。 在建造技术与绿色发展层面，项目创下多项行业纪录。项目总用钢量达7.9万吨，相当于11座埃菲尔铁塔的用钢量，建造过程中采用了我国自主研发的智能空中造楼机顶模系统，实现了5-7天完成一层主体结构的建造速度 。项目同时斩获中国绿色建筑三星建筑设计认证（西南首个获此认证的超高层项目）与美国LEED金级预认证，以高标准的绿色建造、低碳运营理念，打造了国内超高层建筑的可持续发展标杆 。项目还与重庆轨道交通9号线化龙桥站实现无缝接驳，再现了重庆特色的“轨道穿楼”城市奇观，构建起集高铁、轨道交通、城市快速路于一体的立体交通网络。 这座城市地标的成长之路，见证了中国城市建设的发展历程。项目于2007年启动建设，原名“嘉陵帆影”，曾因多种因素陷入停滞。2017年，万科斥资约41.33亿元收购项目79.2%的权益，全面接手项目开发建设，让这座停滞的地标工程迎来新生 。2020年，项目正式更名为“陆海国际中心”，完成了从单一商业地标到服务国家战略的产业载体的转型，深度锚定西部陆海新通道建设的国家战略，定位为服务西部陆海新通道的核心物理载体、产业聚集中心和资源整合平台 。 2022年6月，项目主体结构正式封顶，被世界高层与都市人居学会（CTBUH）正式授牌“重庆市最高建筑” ；2023年9月，项目配套商业重庆印象城正式开业；2025年4月，项目外立面幕墙工程全面完工，同年全面启动全球招商工作 。截至2026年一季度，项目公共区域装修已进入收尾阶段，办公与商业分区验收工作稳步推进，招商工作已取得阶段性成果，已签约多家国际物流龙头企业、跨境金融机构、数字科技平台及专业服务企业，部分总部级客户已进场装修。 根据规划，项目将重点聚焦国际物流与供应链管理、跨境金融服务、数字科技、专业服务四大高附加值产业，打造与西部陆海新通道国家战略能级相匹配的总部经济集群 。全项目业态涵盖超甲级写字楼、高端购物中心、星级酒店、城市观光平台等多元功能，其中L8-L78层为超甲级办公空间，LG-L7层为商业综合体，顶部将打造全国最高的云端漫步观景台，建成后将成为集商务办公、商业消费、文旅观光于一体的城市级综合体。 项目的建成投用，将为重庆城市发展注入强劲动能。作为重庆建设内陆开放高地的核心地标，它将全面承接西部陆海新通道带来的产业集聚效应，为通道相关企业提供国际化、高标准的办公载体与产业服务平台，推动形成功能互补、资源共享的产业生态圈 。同时，项目将进一步完善重庆两江四岸核心区的城市功能，提升化龙桥国际商务区的产业能级与开放水平，助力重庆巩固“一带一路”和长江经济带联结点的战略定位，在成渝地区双城经济圈建设中展现更大作为。 从停滞的项目到城市封面地标，从商业建筑到国家战略的产业载体，重庆陆海国际中心的成长，既是万科深耕城市建设、打造精品地标的实践成果，也是重庆城市向上发展、拥抱国家战略的生动缩影。随着项目竣工日期的临近，这座屹立于嘉陵江畔的458米风帆，即将扬帆起航，将地标高度转化为产业发展的强劲动能，为重庆高质量发展书写全新篇章。