美国国家公路交通安全管理局表示，已结束对特斯拉“真正智能召唤”功能的调查。
该机构发现，几乎所有报告的碰撞事故都涉及轻微的财产损失索赔，且与该功能相关的伤害和死亡人数为零。此外，调查还发现，在数百万次召唤使用中，仅有不到1%的会话发生了事故。
背景情况：该调查于2025年1月6日（周一）启动。据该机构称，其缺陷调查办公室（ODI）收到一份投诉报告，指控一次“真正智能召唤”操作导致了碰撞事故。
投诉中还提到，至少有3起媒体报道涉及与“真正智能召唤”相关的类似碰撞事件。据报道，在全部四起特斯拉事故中，“真正智能召唤”功能均未能检测到立柱或停放车辆。
特斯拉特斯拉fsd
