K90Max 的主动散热方案,经历了很长一段时间的预研。
我们知道,预研技术最终能落到具体项目,其实并不容易,很多评估环节比成熟方案都更加严苛,极具挑战。在我们决策要落到项目上的时候,热设计团队就没想过平庸,要做就做更好。
风道,导流片,轴承结构,静音材料,都是多方案验证后的得出的最佳组合,包括整机ID设计也是完全服务散热。目标就是,风量更大,噪音更小,降温更快,品质耐用。
把这套散热方案给大家完整拆解出来,不怕比,我们产品研发老师们很有信心。






K90Max 的主动散热方案,经历了很长一段时间的预研。
我们知道,预研技术最终能落到具体项目,其实并不容易,很多评估环节比成熟方案都更加严苛,极具挑战。在我们决策要落到项目上的时候,热设计团队就没想过平庸,要做就做更好。
风道,导流片,轴承结构,静音材料,都是多方案验证后的得出的最佳组合,包括整机ID设计也是完全服务散热。目标就是,风量更大,噪音更小,降温更快,品质耐用。
把这套散热方案给大家完整拆解出来,不怕比,我们产品研发老师们很有信心。





