专家称中国汽车已不存在卡脖子问题脖子是不卡了，但‘缺芯’的警报没解除，高端芯片和车载系统仍是待填的坑”。虽然车规级芯片已取得突破，但在高端芯片和操作系统上我们仍有“少魂”之忧，就像AI浪潮下汽车还得跟手机抢内存