萤火虫的用户画像，从早期 90% 都是蔚来增购用户，到现在只有不到 5%，说明萤火虫破圈了，产品力实实在在的得到非蔚来车主的认可。
在现在车越造越大的年代，对于现在的年轻人来说，想买一台精致的小车可选的并不多。如果再加上「智能」、「品质」的定语，能选的也就是萤火虫了。
蔚来的出品，审美、服务还是能让人放心的。
萤火虫去年一年的策略是在不断的推出各种特别版、限量版，不断强化用户对于萤火虫品牌的认知。
昨天金舸还提到敞篷版，现在内部造了一台，什么时候萤火虫月销破万就会推出敞篷版，这个就比较有意思了。
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