好消息，深圳途经云浮至南宁时速350公里的深南高铁云浮至岑溪东(粤桂界)段全长3.2公里的新中隧道已经顺利贯通，2台6线的罗定北站已经开始桩基施工，全线绝对控制性工程14.8公里的云城隧道正在全速建设中，预计2027年底有望实现全线开通运营，届时深圳坐高铁来往南宁的时间将缩短至2.5小时左右，罗定坐高铁来往广州和深圳的时间将缩短至0.5和1小时左右，玉林北至岑溪东段目前已经完成铺轨，静态验收和联调联试指日可待，2026年下半年开通运营没有问题，届时容县和岑溪两地将结束不通高铁的历史。
好消息，深圳途经云浮至南宁时速350公里的深南高铁云浮至岑溪东(粤桂界)段全长3.2公里的新中隧道已经顺利贯通，2台6线的罗定北站已经开始桩基施工，全线绝对控制性工程14.8公里的云城隧道正在全速建设中，预计2027年底有望实现全线开通运营，届时深圳坐高铁来往南宁的时间将缩短至2.5小时左右，罗定坐高铁来往广州和深圳的时间将缩短至0.5和1小时左右，玉林北至岑溪东段目前已经完成铺轨，静态验收和联调联试指日可待，2026年下半年开通运营没有问题，届时容县和岑溪两地将结束不通高铁的历史。
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