广西终于迎来自己的王炸了，憋屈了40年，为国负重40年，广西终于要靠一条运河熬出头了。随着平陆运河南宁段全线通水，全长134.2公里、投资727亿的平陆运河迎来了全面通航倒计时。
平陆运河的开挖，挖的不仅是河，而是压在广西头上几十年的巨石！
广西作为沿海省份，可一直以来都活得像个内陆省份，人均GDP更是常年排在倒数前十，并且是倒数前十里唯一一个沿海的。而与广西相邻的广东，却成了全国最富的省份。那问题出现在了那呢？看看广西的地图就知道了。
广西是一个多河流省份，境内有西江、柳江、邕江等多条大河，可这几条大河每一条是流向广西的出海口北部湾的，全是流向了珠江，最后从广东出海。这意味着广西以及内陆省份的水运资源全部流向了广东。
从南宁到北部湾港，直线距离只有160公里，开车2个小时就到了，但如果走水路则需绕道广东从珠江入海，然后在经琼州海峡抵达北部湾港，全程一千多公里。
这么远的距离，使得广西的货运商根本不会选择北部湾港出海，而是选择在广东的港口出海，毕竟能节省一半的运输成本。这就使得广西的货出不了广西的港，广西的钱全流向广东了。
如今平陆运河南宁段全线通水，标志着整条运河的通航进入倒计时，年底就要开张了。
平陆运河开通后，内陆船出海可以不用前往广东，直接前往北部湾港，路程缩短了560公里。广西的货物，也可以出广西港了。广西从此不再是广东的配角了，而是成为整个大西南的出海口。
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