F1又现“规则博弈”梅赛德斯-AMG车队与红牛车队在排位赛末段，通过关闭MGU-K绕开动力递减限制，实现短时间额外50-100kW输出，提升冲线速度。该技巧利用规则中“技术性关闭”的灰色空间，虽未违规却引发争议。最终国际汽车联合会出手，新增60秒锁定机制彻底封堵。
F1的竞争，从来不只在赛道，更在规则理解与边界试探
F1梅赛德斯AMGF1车队RedBullRacing
F1又现“规则博弈”梅赛德斯-AMG车队与红牛车队在排位赛末段，通过关闭MGU-K绕开动力递减限制，实现短时间额外50-100kW输出，提升冲线速度。该技巧利用规则中“技术性关闭”的灰色空间，虽未违规却引发争议。最终国际汽车联合会出手，新增60秒锁定机制彻底封堵。
F1的竞争，从来不只在赛道，更在规则理解与边界试探
F1梅赛德斯AMGF1车队RedBullRacing
