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车市热门 日产表示,目前旗下共有56款车型,未来将淘汰低绩效车型并将总数缩减至4

车市热门 日产表示,目前旗下共有56款车型,未来将淘汰低绩效车型并将总数缩减至45款,并按Heartbeat、Core、Growth、Partner四大车型家族进行划分。Heartbeat:代表日产的身份与情感,旨在激发驾驶激情。Z与GT-R归属此家族。此外,新一代Xterra也将加入Heartbeat,目标直指Jeep牧马人、福特烈马、丰田4Runner等热门越野市场。刚刚发布的新一代日产Skyline(即美规英菲尼迪Q50)也在此列。Core:承担全球规模化稳定销售的任务,代表车型为Rogue(即X-Trail)。该车将搭载日产e-Power串联混动系统(汽油发动机仅作发电机,车轮由电机驱动)。Growth:旨在扩大市场份额,例如面向欧洲市场的新一代Juke。Partner:通过合作延伸市场覆盖,例如即将推出的三菱Montero(实为换壳Armada),可为日产提供无需零售的额外产量。日产未来的产品将基于三大车型架构进行平台与动力总成共享,这三大架构预计将覆盖日产80%的销量,其中之一为非承载式车身,其余20%为Z、GT-R等特殊车型。日产将精炼市场焦点至美国、日本和中国。值得注意的是,欧洲未被列入关键市场名单。日产将AI驱动的智能技术视为未来核心。AI将应用于高级驾驶辅助系统和车辆控制领域。目前日产车型已内置谷歌服务,但尚未公布大语言模型合作伙伴。长期目标是在90%的车型中嵌入AI技术。首款搭载AI嵌入式技术的车型将是今年夏季在日本市场推出的Elgrand,其配备的新一代ProPilot免提驾驶辅助系统具备端到端自动驾驶能力,预计于2027财年底准备就绪。此前日产高管已向媒体确认,下一代GT-R(R36)将保留VR38发动机缸体,采用混合动力系统,并于2030年前亮相。下一代Z的开发工作随后启动。