换电池小卡扣要13万新能源车主崩溃这类现象的本质是新能源时代，售后保养维修车企话语权是很高的，不像以前油车有很多路边维修店。

尤其和电池、感知硬件挂钩，外面要么不敢修要么没法修，车主也为了稳妥起见自觉回店。新能源车险为什么又贵折扣又低，车损换件贵是一方面，没有议价空间是另一方面。

对于车主来说有利有弊，保险和质保范围内，原厂授权维修是最好的，也不用扯皮，怕就怕不在保障范围内后坏了。