品牌向上是很难的，通过性价比路线占领中低端市场，饱和之后向上发展难度极大。我觉得零跑汽车和小米手机当年的困境很像。

邻居两家都买了十几万的零跑汽车，配置和性价比都很高。十几万的车都有激光雷达，对比我的腾势汽车就显得比较良心了。所以这两年零跑的销量一直不错。

显然，现在它要品牌向上了，价格来到了20万到30万的区间。这个区间价格的客户相对20万以下的市场客户来说，更注重品牌而非性价比了。所以品牌价值很重要。

而且这个区间有很多强有力的国产品牌，也触及了BBA传统豪华品牌的领地，应该说是一片红海。

这让我想起来2013年左右的小米手机，虽然市场火爆、一机难求，但是凭着性价比的品牌认知导致其品牌高端化出现困难。后来通过小米、MIX、红米等品牌区分才解决高端化问题。

很多巨头也都是如此，比如说比亚迪品牌高端化，也是通过成立仰望、腾势、方程豹等子品牌才实现了高端化。

希望零跑成功吧，国产中高端品牌越多，对国家发展越有利，让传统豪华品牌瑟瑟发抖吧。