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攒了几年钱买辆车,出门最怕被问“师傅,走吗?” 20多万的全尺寸SUV,有一个

攒了几年钱买辆车,出门最怕被问“师傅,走吗?”

20多万的全尺寸SUV,有一个不能说的秘密:部分车型的设计取向,其实更偏向商用场景。某个品牌的家用车,也经常被误认为是网约车司机,闹了不少笑话(懂的都懂)。

什么是商用取向?内饰用料偏“耐造”,座椅配置偏基础,整体风格务实但缺乏温度。这类车跑网约车、公务用车很合适——耐脏、好打理、成本低。但如果你买来家用,总觉得少了点什么。

而零跑D19,走的完全是另一条路。它不是为营运而生,而是把“家用”二字刻进了每一个细节。

看看D19的乘坐体验:二排零重力座椅,120°躺姿,通风加热按摩全配齐。三排不是小板凳,有加热、有独立扶手、靠背能调。全车25平米软包,半苯胺真皮,摸哪都是软的。还有车规制氧、冷暖冰箱、后排娱乐屏……这些配置,没有一个是给网约车司机准备的。网约车需要零重力座椅吗?需要半苯胺吗?需要三排加热吗?不需要。

有些车开出去,别人会问“这车跑DD吗?”开D19出去,不会。因为从里到外,它都写着“真旗舰”三个字。