车市热门 兰博基尼于2024年夏季发布了Temerario硬顶版，今年1月刚刚开始交付，目前已有约12个月的订单积压。如今，品牌正积极扩展产品线，敞篷版Temerario Spyder的路试原型车首次在纽博格林赛道及周边被拍到。这款新车将成为Huracán Spyder的继任者，预计于今年年底或2027年初正式亮相。从谍照来看，Spyder原型车整体轮廓与硬顶版相似，但细节处有明显变化。车顶采用可折叠软顶，取消了硬顶版标志性的“双驼峰”设计。后窗尺寸显著缩小。尾部重新设计的支柱由新增的前部支撑件连接，发动机进气口造型也有调整。Spyder的敞篷机构预计将沿袭Huracán Spyder的设计，按下按钮后，后甲板升起，顶篷可在17秒内完成开合。座舱内预计延续硬顶版的布局，配备12.3英寸数字仪表盘、8.4英寸中控屏、9.1英寸副驾显示屏，可能增加敞篷版专属的控制按键。动力系统不变，搭载4.0升双涡轮增压V8发动机+三电机+8速双离合变速箱+3.8千瓦时电池组，综合输出907马力（920 PS）、730牛·米扭矩。硬顶版两百公里加速仅需2.7秒，极速343公里/小时，敞篷版性能预计相近。Temerario 硬顶版的市场反响热烈，敞篷版的加入将进一步丰富产品线。作为兰博基尼首款搭载V8插混系统的量产敞篷超跑，Temerario Spyder 将直面法拉利、迈凯伦等品牌的同级竞品。随着测试的深入，更多细节有望在官方发布前陆续曝光。