福建，一男子开车停在路边，看外面乌云打雷，就拿起手机拍视频，想着把打雷的瞬间拍下来发到朋友圈，但他没想到的是，差点因为一条还没发出去的朋友圈，把自己搭进去

当时天气闷得很，乌云压顶，雷声远远地滚过来。还没下雨，但一看就是要来大动静的样子。他正开着车，看这阵仗挺有视觉冲击力，就把车停在路边，掏出手机准备拍一段乌云视频，发到网上

他刚举好手机，一道闪电毫无征兆地劈下来，正正打在车上。那一瞬间眼前一片白，耳朵嗡的一声，整个人都懵了

等回过神来，他才意识到：自己被雷劈了。好在他全程在车里，没开车门，也没开车窗。人没事，车也没烧。据他后来回忆，被雷击中之后，他硬是在车里坐了40分钟，没敢动一下

为什么没下雨反而更危险？

很多人有个误区：打雷不可怕，下雨才要躲

其实恰恰相反。雷电不是跟着雨走的。在雷暴云形成的时候，云层内部的电荷早就开始积累了。很多时候，雷先劈下来，雨才跟着到。甚至有些雷暴根本不下雨，干打雷

这位老哥停车的那个时间点，正是雷电最可能落下来的时候，云层已经压得很低，电荷已经憋不住了，但地面的人还没意识到危险，因为身上还是干的

他以为自己在拍风景，其实是在拍自己的雷击现场

为什么待在车里反而安全？

这个问题很多人问过。有人说是因为轮胎绝缘，这说法不准确

真正起作用的是车的金属外壳，物理学上叫法拉第笼效应。闪电击中车顶后，巨大的电流不会钻进车里找你，而是顺着车身金属表面绕一圈，最后通过轮胎导入地下。电流从外面走，里面的人只要不碰金属部件，基本没事

换句话说，是这辆车替他挡了一劫

这种事情不是个例。之前广西北海一个服务区，有辆电动车在几秒内被连续雷击三次，火花四溅，车里的人一点事没有，车还能正常开。不是运气好，是设计确实管用。但这不代表可以随便试