这次车身尺寸涨了不少，长宽高 4665/1895/1675mm，轴距 2770mm，后排空间比老款宽太多，坐三个人也不会挤得慌。
动力也升了级，用的后置单电机，有 200kW 和 240kW 两个版本，起步提速比老款快很多，高速超车踩点油门就过去了，完全不肉。
电池用的第二代刀片电池，两种容量对应 540km 和 630km 的续航，日常通勤一周充一次都够，周边短途游也完全没续航焦虑。
最爽的是闪充技术，电量从 10% 充到 70% 只要 5 分钟，10% 到 97% 也才 9 分钟，冬天零下 30 度充电也只慢 3 分钟，跑高速不用在充电桩那耗半小时等充电。
现在在售的现款元 PLUS 起步才 11.58 万，新款定价估计也不会飘到哪去，同价位的竞品根本没一个能打的，想买 10 多万纯电 SUV 的完全可以等这款发布，绝对比现在买其他车值。
