根据目前华境销售给到用户的价格信息口径来看，16万起应该是个大差不差的起步价格，

之前放出的四个配置版型，算下来顶配也基本在20万左右。

除了目前的补贴权益，估计上市时大概率应该还会有额外的优惠权益，如果预售和上市权益都能拿住，价格就更有竞争力了。

回到产品上，先聊大家最关心的点，哪怕是16万的入门版本，华为乾崑ADS Pro 增强版和鸿蒙座舱5、乾崑车云，华境S都是全系标配，城区领航辅助NCA从上市交付时用户就能直接用。

之前试驾时也着重体验一下这套ADS Pro能力，各种场景都很稳，处理加塞和横穿的两轮车时，动作很顺，没有那种一惊一乍的急刹，整体安心感依旧延续之前华为乾崑智驾的风格，对新手和通勤族都很友好。

高配版本上的四驱动力和宁德时代超级增混电池，也能满足对动力和电池有更高要求的用户，每一档配置上用户找到自己想要的东西。

再说开起来的感觉，这台5米2的大车，开起来完全没有笨重感。

前双叉臂加电控悬架的底盘调得很舒服，过减速带和坑洼路面时，颠簸过滤得很干脆，跑高速也不晃，过弯侧倾控制得比很多同级SUV都好。

全车双层隔音玻璃和米其林轮胎的加持，高速上聊天不用刻意提高音量，静谧性完全超出预期。

空间和配置这块，也是很好照顾了家庭用户的痛点，真三排六座布局，第三排175cm的成年人坐进去腿前还有余量，六座满员的情况下，配合下沉式后备箱还能塞下七个登机箱。

二排的娱乐屏和车载冷暖冰箱，跑长途的时候家人和孩子都能照顾到，细节里的配置也拉得很满。

这个价格和配置组合，对家庭用户来说基本是没有对手的。

16万就能拿下标配的华为智能全家桶，估计20万就能拿下顶配，把旗舰级的体验直接拉到了亲民价位。

如果上市时的价格和优惠和现在透露的差不多，那大六座SUV的市场可能又要有新鲶鱼了。华境S