马达加斯加明确拒绝让赖清德的专机从自家领空过，还专门出来回应了这件事；塞舌尔那边就一句话表明了态度，不允许过境。这两下子直接让赖清德的非洲之行泡汤，连续被打脸，尴尬得不行。
 
赖清德原本定在4月22日出发，窜访非洲所谓“友邦”斯威士兰，参加当地国王登基40周年的庆典活动。
 
台当局提前半个多月就大肆宣传，把这次行程吹成“巩固邦谊、拓展国际空间”的大事，岛内绿媒更是跟着造势，仿佛这是一场风光的外交之行。
 
可谁也没想到，就在登机前15个小时，这场精心策划的行程直接宣告泡汤，赖清德连飞机都没能坐上，沦为国际笑柄。
 
4月21日傍晚，台当局紧急召开记者会，秘书长潘孟安面色凝重地宣布，塞舌尔、毛里求斯、马达加斯加三国无预警取消了专机飞越许可，出于飞行安全考虑，暂缓此次出访，改派特使前往。
 
这是台湾地区领导人首次因为飞越领空许可被拒而出不了门，创下了所谓“外交史”上的耻辱纪录，台当局的尴尬与狼狈，藏都藏不住。
 
从台湾飞往斯威士兰，向西飞行是唯一可行的航线，必须途经塞舌尔、毛里求斯、马达加斯加的领空，这三个国家同时关上空中大门，相当于直接堵死了赖清德的去路。
 
台当局第一时间就跳出来甩锅，声称是大陆进行经济施压，试图把自己塑造成受害者，可这种说辞很快就被当事国狠狠打脸。
 
马达加斯加外交部官员直接对路透社表态，该国始终只承认一个中国原则，拒绝飞越许可是基于本国领空主权做出的独立决定，和外部施压无关。
 
塞舌尔也明确回应，未给台专机发放飞越或降落许可，这符合本国长期奉行的外交政策。
 
两个国家的表态直白又干脆，没有丝毫含糊，直接戳穿了台当局的谎言，所谓的“大陆打压”，不过是民进党掩盖自身外交失败的借口。
 
这三个非洲国家做出这样的选择，根本不是一时冲动，而是算清了实实在在的利益账。
 
从今年5月1日开始，中国将对53个非洲建交国全面实施全品类零关税政策，覆盖蔗糖、海鲜、纺织品等各类商品，这些国家的产品能零关税进入中国14亿人的大市场，带来的经贸红利是长期且可观的。
 
塞舌尔、毛里求斯、马达加斯加都是这项政策的直接受益国，相比之下，台当局能提供的只有少量象征性援助，孰轻孰重，各国心里一清二楚。坚持一个中国原则，搭上中非合作的快车，才是符合自身发展的正确选择。
 
更让人觉得荒唐的是，台当局在行程受阻后，还动过冒险的念头。有消息透露，台方曾评估三国不会采取军机拦截等强制手段，一度想无视飞越禁令强行起飞，最终被安全团队否决。
 
这种不计后果的想法，彻底暴露了“台独”分子的激进与鲁莽，为了所谓的“外交面子”，连飞行安全都能抛在脑后。
 
最后改派特使出席，不过是台当局强行挽尊的手段，连核心人物都到不了场，所谓的“邦谊”根本无从谈起。
 
斯威士兰作为非洲54个国家里，唯一与台当局保持所谓“邦交”的国家，处境也越发尴尬。
 
它是整个非洲唯一被排除在零关税政策之外的国家，白白错失了进入中国大市场的机遇，国内民众和政界要求与中国建交的呼声越来越高。
 
为了维系虚无的“邦交关系”，牺牲实实在在的国家利益，这笔账显然不划算，这个非洲最后的所谓“邦交国”，早已岌岌可危。
 
此次行程泡汤，也标志着“台独”势力的国际空间，从单纯的外交孤立，升级成了实实在在的物理封锁。
 
赖清德此次计划全程直飞，不是不想过境其他国家刷存在感，而是美国、欧洲、中东等地都不愿接，绕遍全球都找不到落脚地。
 
以往“台独”分子窜访的路径，如今彻底走不通，每一次试图外出活动，都只会遭遇当头一棒。
 
岛内民众也早已看透了台当局的套路，面对此次失败，网友纷纷嘲讽绿营只会拿“抗中保台”的老梗骗选票，所谓的“国际支持”全是自说自话。
 
国民党也直言批评，台当局事前不做好航线协调与风险评估，盲目高调宣传，最后只能自食恶果，所谓“台美关系史上最好”的说法，更是不攻自破。
 
一个中国原则是国际社会的普遍共识，也是联合国宪章明确的国际关系准则，世界上182个国家都以此为基础与中国建交。
 
“台独”分裂行径逆历史潮流而动，注定没有出路。赖清德这次被三国拒之门外，不是偶然的挫折，而是必然的结果。
 
靠窜访博取眼球、谋求“独立”的把戏，终究只会让台湾更加孤立。只有放弃“台独”幻想，回到九二共识的正确轨道，推动两岸关系和平发展，才是台湾的唯一出路。