作为一辆轿跑车，你的卖点到底是什么？今天刚上市的尚界 Z7 和 Z7T 在外观上推出了10款时尚摩登车色、8款轮毂、3款卡钳和5款个性化内饰可选，为了迎合年轻人的审美，这点无可厚非。但主副驾同时配备零重力座椅，加热、通风、按摩一应俱全，再加上智能可调天幕和隔热玻璃，这么强调舒适性，可不是轿跑的风格。拿捏小女生这方面也很有一套。支持水晶拨扭操控、智能迎宾和语音分区识别这些功能的随动屏就不说了，副驾还有个能放手办的灵感橱窗，情绪价值拉满。你以为大空间一定牺牲操控？它反手一个掀背+超大后备箱，装得下全家行李，还给你双叉臂+五连杆+空气悬架。更离谱的是安全，螺旋翻滚测试后车门还能打开，电池不爆不燃；再加上800V电池平台和全维防碰撞系统，甚至能在120km/h避开障碍。售价在 21.98 万元起，能获得舒享、辅助驾驶、智能、续航、性能五方面全满配。所以说，这个时代的汽车，已经不能光靠外观去定义它是一款什么车型。再说另一台新上市的问界 M6，售价 25.98 万起，为什么有人说它更像一个“会思考的空间”？问界M6表面是4960mm的大块头，风阻却低到0.239cd，不只是好看，而是把效率做到极致。你以为它主打空间？1915mm宽体+零重力座椅确实舒服，但更狠的是副驾能玩出“橱窗玩法”，连车都开始有情绪表达。但问题来了，舒适和操控能同时存在吗？双叉臂+五连杆+空气悬架，再加上预瞄路况，开起来不像SUV，更像被“提前计算过”。再反常识一点，安全不是碰撞那一刻才开始。36个传感器+ADS 4.1，很多危险在发生前就被化解，甚至能主动“躲事”。所以你会发现，当一台车开始帮你思考、帮你决策的时候，你坐进去的，可能已经不只是车了。九对于中国人的意义是什么？极致，到头了，最大了。39.98 万的智界 V9 加上 49.98 万的全新一代问界 M9 的预售就相当于玩儿斗地主的时候，地主第一把打出俩王的炸弹，紧接着又打四个二，弄的其他两家不知道这牌该怎么打了。