美国财长贝森特公开声称：世界没法承受，一个贸易顺差达到，一万亿美元的中国！中国想买航空发动机，你们怕中国自己造飞机，不卖！中国想买高精度数控机床，你们还是怕，不卖！中国想买高端芯片，你们担心中国AI超越美国，同样不卖。

2026年2月，在巴西圣保罗举办的CEO论坛上，美国财长贝森特目光如炬，紧紧锁定“1.2万亿美元”这一数字，似在深思其背后蕴含的深远经济意义。这是2025年中国货物贸易顺差的体量。他说，世界承受不了这个数字。

话音刚落，台下一片沉默。众所周知，此顺差并非中国有意为之，而是全球产业链分工下的自然产物，是市场规律作用的必然呈现，并非人为刻意营造。更讽刺的是，美国企业也从这条链条里分得了不少利润。

但贝森特选择性失明。他只盯着数字，不谈成因。

问题在于，中国有购置意向的物品，美国却始终吝于出售。这种局面反映出贸易中的限制与阻碍，也凸显了当前经济交往里的复杂状况。

航空发动机？不卖。美国怕中国学会了自己造飞机。有段时间，相关部件直接断供。直至2025年7月，美国方恢复向中国商飞出口LEAP - 1C发动机，此发动机将应用于C919客机之上。这种"开关式"供应暴露了一个事实：技术不是不能卖，而是要卡在中国最需要的时候卖，保持依赖性。

高精度数控机床？也不卖。美日德把持着这个市场，中国早期只能排队、接受审查、支付溢价。《瓦森纳协定》有着清晰条文规定，针对五轴机床，若其定位精度小于0.005毫米，便禁止向中国出口，如此约束意图昭然若揭。这个精度恰好是高端制造的门槛。换句话说，不是不让你买机床，而是不让你买能造出高端产品的机床。

高端芯片？更不卖。中国AI需求爆发后，美国把上百家中国企业列入"实体清单"，甚至动用"长臂管辖"阻止荷兰、日本等国向中国供货。结果呢？封锁反而加速了中国芯片产业的国产替代，集成电路出口不降反增。

这就形成了一个荒诞的闭环：美国拒售高端产品，中国只能通过出口中低端产品赚取外汇，贸易顺差扩大，美国继续抱怨"世界承受不了"，然后继续封锁技术。

中国拿这些钱干什么了？投入技术研发、设备制造、产业升级。顺差收入没有囤积，而是变成了突破封锁的燃料。尽管中国服务贸易长期处于逆差态势，但从整体来看，其贸易结构实则颇为合理。这种看似矛盾的现象背后，蕴含着符合经济规律的内在逻辑。

贝森特言辞之间尽是贸易顺差之事，然而，其内心深处所真正忧虑的，实则另有隐情，并非仅仅局限于表面所提及的内容。

他所忌惮的是，一旦中国掌握关键技术，其于国际规则制定进程里的话语权将显著提升，进而在国际舞台上拥有更大的影响力与主导权。一旦中国突破航空发动机、高端机床、先进芯片的技术壁垒，美国在全球产业链中的"卡脖子"能力就会失效。

这种技术封锁正在反噬美国自己。全球产业链被撕裂，美国芯片设备商失去中国市场，"公平贸易"的口号与技术打压的行为形成鲜明对比，削弱了美国在国际经贸规则中的道义基础。

圣保罗论坛上的那场发言，与其说是对贸易顺差的担忧，不如说是对权力转移的焦虑。贝森特害怕的不是中国赚钱，而是中国用这些钱买到了时间，买到了突破封锁的可能性。

高达1.2万亿美元的贸易顺差，彰显着全球市场的青睐。这一可观数字，实则是全球市场以订单为选票，对相关经济体投下的信任票，是市场选择的有力见证。技术封锁越严，中国自主研发的动力越强。这个逻辑，贝森特不会不懂。

参考资料：在拉美，美国财长贝森特大谈对华“公平竞争”2026-02-1113：50·观察者网