霍尔木兹海峡通行费的收取是否合法，这事儿还真不好说。美以伊战争爆发后，伊朗控制该海峡，还声称战后要长期控制并收费。从历史看，20世纪80年代两伊战争时，就有封锁海峡的情况，但战后长期控制和收费是个新事儿。
1982年《联合国海洋法公约》让霍尔木兹海峡航道成了领海。不过，国际上对领海的使用有规则。伊朗这么做，有人觉得“有理却失分”。印尼也跟着学，财长提议对马六甲海峡船只征费。马六甲海峡是全球繁忙通道，每年超八万艘船通过，承载约三分之一世界贸易。如果印尼真收费，影响可就大了，还得看新加坡和马来西亚同不同意呢。