【荣威20年：AI原生，不是给车加个AI功能】 ——2026年4月21日荣威品牌之夜媒体面对面速记摘要

背景： 荣威20周年，从2016年"互联网汽车"到2026年"AI原生汽车"，提出"AI是唯一入口"，与火山引擎合作推出家越序列（06/07/09三款）。

【核心问答】① AI原生汽车第一，怎么来的 —— 现在人人都在说AI汽车，荣威说自己是第一家AI原生汽车，第一是怎么来的？到底有没有水分？

张亮：看来刚刚的发布会确实是过分烧脑了（笑）。要实现真正的AI原生汽车，有几个核心要素：

第一，一定是车本身的核心能力，和模型本身的核心能力，最强的合作才能跨界产生。

第二，AI原生。既然是AI原生，它的产品思路和理念，跟原来在现有的产品上加上一些AI功能是不一样的。它是在产品初期就要考虑它到底是一个什么样的形态，一切围绕AI服务的形态是怎么样的，它的交互是怎么样的不一样的变动。

第三，要实现这种产品理念的诞生，需要有一个与众不同的技术架构。十年前我们推出互联网汽车，今天我们推出CPP架构，是全新产品框架和理念实现的技术支撑。

第四，两个不同的企业融合在一块，干这么一件事情，必须要有一种新的合作模式——联合定义、联合开发。背后的能力是CPP，它背后是火山能力和荣威能力一起的，缺谁不行。

最后，过去的功能是根据产品经理的想法定制进去的。而当我有这么一个架构以后，它的能力是能够不断地被你挖掘，不断地成长。

这种成长性和对于能力的惊讶性，就像今天跟豆包一样，当你一开始跟它聊天的时候，它在回答你的问题，但慢慢你会发现它可以解作业题，可以帮我监控小孩，可以跟我辩论。

这是一种模型不断迭代的能力——而我们要干的是把这种知识型的AI大模型，迁移到万物互联网的物联网模型，实现控制决策。

② 火山引擎有很多合作的厂商，为什么第一个选荣威？

杨立伟：偶然是因为，我们很早以前跟上汽就有合作，大家彼此之间都比较熟悉。必然，是因为第一次把AI融入到真正的硬件里面去，整车的产品确实比其他硬件更复杂——它有很多控制类的、有多个传感器，以及它的底层电子电气架构能不能充分打开，能不能把这个信号传得出去。

第二，对方有没有很强的研发能力跟我们一起配合。多个条件在一起，我觉得有机会能做一个标杆出来，能把人机交互这块做得更好一些。

我希望大家记住一件事：以前我们把模型开放出去，大家从语音助手里面接收一些能力，用户体验出来还是比较割裂的。因为它就是单纯接入一个模型，不是一个完整的Agent的架构，也没有记忆，也没有反思。

所以这一次，在车里面，我们希望能做一个具有持续性去学习、反思的能力的标杆出来。

③ AI原生和AI汽车，差在哪儿：2016年荣威提出互联网汽车，现在提出AI原生汽车——是否意味着AI汽车已经被归类为传统汽车那一类了？AI原生和AI汽车之间的逻辑差别是什么？

钱漾：AI汽车这个词说得太多了，有点AI的都叫AI汽车，但本质上AI的体验是什么？

过去很多体验上面我们加一点点AI的功能，它本质上所有东西还是散点的；过去可能像您招了一个新员工，大学刚毕业，非常聪明，但是他可能只能接收具体的指令。而现在，我们是一个经验老到的智商非常高的老员工，您一说他就知道，怎么把后面的事全给您办了。

所以AI原生一切核心，就是以AI作为唯一入口的一个核心，我们打造的整台车的体验。

④ 为什么考虑到把AI整个原生放在家庭市场？

钱漾：过去我自己把AI分成了两个概念，一个叫专业赛道，它是解决生产效率，它是工具属性。但是生活中，像我自己也是豆包的深度用户，出去玩没事就问豆包，今天酒店早餐在哪儿我都问豆包，像这种生活中小助手的概念，其实可能更是我们普适性、普罗大众需要的一个点。

而荣威，作为一个家庭用户的车，它里面家庭的成员，有小孩，有老人，大家不是专家，即使是车主，他不是一个专家去倒腾一个复杂的Agent。我们带来的，就是好用的、实用的、能用的，怎么能为每个家庭成员带来不一样的体验，打开新的视角和窗口其实更重要。

⑤ 设计总监的松弛感（麻辣车轶记者CC）邵总好久没见，前两天去拍了家越07，中国人的审美和卡班大师的全球审美，两者融合过程中遇到的阻碍是怎么处理的？

邵景峰：今天谈了好多松弛感，看似松弛，我和我的团队其实花了很多心血。我头一次参加设计的发布会，还是提前一天到的，以往我可能上午到了晚上发布会就差不多了，这次并没有。

碳基生物的设计师，现在压力挺大的。以前我问过大家，说只有设计师被挑战吗？你们媒体没有挑战吗？看似你们没什么压力、挺轻松的，但其实你们要出一篇有特色的，让我们能记住的文章也很难，否则的话你们的文章也没人看。

我跟我的团队讲，如果今天我发挥得好，会给我们的团队带来很大触动，同时给媒体朋友们有很多料可发。我为什么把卡班年轻时候的帅给放出来了，那是惊天地泣鬼神的帅。这么一个样的团队，我们会对颜值妥协吗？我们做的是正义的事业，当然AI更正义啊。

【本人结语】张亮金句——"家越的产品亮点，在没有很清晰的更好地展现形式的情况下，通过我口述向大家来表达，我觉得你是没有感受的，也是缺乏感染力的。"

钱漾那个AI分层逻辑也值得记：专业赛道讲效率，生活助手才是普适。荣威选了后者，选择用"没有门槛的AI"服务家庭用户——这个定位清晰，但落地难度也更高，因为家庭里的每个成员都是非专家。

邵景峰那句"AI更正义"，是整场最松弛的一句话，但背后是整个团队将近一个月的打磨。中国品牌20周年，用这种方式开场，算是个不错的姿态。2026北京车展