盛唐，是中国古代少有的几个鼎盛时期之一，万国来朝，全球霸主。
有一家车企，正在车圈复刻大唐的荣耀。
没错，正是比亚迪。
“迪王”去年就已经屹立全球新能源车之巅，旗下王朝系列、海洋系列，腾势、仰望、方程豹......从轿车到大巴，从主流到高端，完成了全品牌覆盖，年销超460万辆。
国内卖的好，如果说是国人的支持；那么国外卖的好，就是品牌价值的完美体现。
凭什么大众、丰田、BBA在中国混得风生水起，国产车就不能去它们的腹地“大杀四方”，比亚迪做到了。
去年，仅仅是海外市场，比亚迪就卖了超100万辆车。今年，比亚迪还要在海外卖150万辆，这不就是车圈盛世“大唐”吗！
比亚迪仿佛听到了市场的呼声，在北京车展上甩出王炸“大唐”，这是王朝网第一次推出大型旗舰SUV，万众瞩目，彻底“杀疯”了。
24小时订单突破3万台，还有个更劲爆的数据说是48小时6万多台，不过低调的比亚迪对此不置可否。
从赶超到领先，“车王”比亚迪成功背后，是一次又一次的技术变革，更是12万名工程师团队、上百万名员工“同心协力”的成果。
对内“尊重”，不抹黑拉踩同行，闷头研发新技术；对外“强势”，对飙国外先进技术、称霸海外市场，活该比亚迪的车卖爆了。