这就叫格局！广东一家糖厂，立了个新规矩，让全网轰动了！凡是拉甘蔗来厂的大货车，只要排队超过24小时才卸得了货，每吨直接补10块钱等候费，过了地磅当场发现金，半分不拖欠。而背后的原因，令人泪目！

今年两广果蔗滞销，蔗农蹲在地里掉眼泪，这本是今年开春最常见的画面。

可广东这家糖厂的操作，却让人眼前一亮。

陈耀，广东一家糖厂的老板。看着蔗农大半年心血要烂在地里，直接拍板：每吨400块，能拉来多少收多少。

这个价格，说实话不算高，但关键是他那句“大家种了一年不容易”，戳中了多少人的心。

结果可想而知，甘蔗像潮水一样涌来。可是糖厂一天也只能榨3600吨，很多车要排几天才能卸货，车队排成了长龙。

这时候，大多数老板的选择是什么？压价、限流、让司机自己扛。可陈耀偏偏反着来——

陈耀看见司机们为了排队吃住都在车上，是吃不好喝不好，晚上只能蜷在驾驶室里凑合一宿，司机们太辛苦了。

他转头就给厂里后勤下了死命令：一天三顿热饭热汤免费送，沿路再搭几个流动厕所、装几个冲凉房，别让人家在这儿遭罪！

管了吃喝拉撒还不算，他还立了个新规矩：排队超24小时，每吨补10块等候费，过完地磅当场发现金，一分不欠。

这样下来一天光补贴就多花五万多，再加上后勤开销，成本蹭蹭往上涨。连他自己都不知道还能不能赚钱。

有人说他傻，有人说他撑不了多久。

可陈耀算的不是这笔账。

他算的是：拉一趟甘蔗本就赚得少，车停一天接不了别的活，司机少说亏几百块。这些靠车养家糊口的人，凭什么为他的收购计划买单？

说白了，这不是什么高深的商业策略，就是最朴素的将心比心。

现在这个生意场上，精明的人太多，愿意“吃亏”的人太少。大家都在算怎么把成本转嫁给别人，却忘了生意的本质是共赢。

陈耀多花的这五万块一天，表面看是亏了，实际上他赚到的是蔗农和司机的信任。这种信任，比什么广告都值钱。

有人问，他能坚持多久？我不知道。但我知道，这样的老板，就算这次亏了，以后大家有好事第一个想到的也会是他。

生意场上，聪明人赚一时的钱，厚道人才赚一世的钱。

陈耀这个“傻规矩”，我看，聪明人真该好好学学。