梅赛德斯 - AMG 全新纯电 GT 高性能四门轿跑车完成全球首秀，该车为 AMG.EA 高性能纯电专属架构首款量产车型，可视作 AMG GT XX 概念车量产版本。新车提供 GT 63 4MATIC + 与 GT 55 两款车型，均搭载 YASA 轴向磁通电机，采用前一后二三电机布局形成电动四驱系统。旗舰 GT 63 4MATIC + 弹射起步模式下综合功率 1169 马力，峰值扭矩 2000 牛・米，0-100km/h 加速 2.1 秒，0-200km/h 加速 6.4 秒，最高车速 300km/h；GT 55 车型输出 816 马力。两车均配备 106kWh 高压电池组与 800V 电气架构，借鉴 AMG ONE 与 F1 赛车电芯直接冷却技术，最大充电功率 600kW，10 分钟可补能 460 公里，WLTP 续航 700 公里。新车搭载 AMG ACTIVE RIDE CONTROL 主动悬架、后轮转向系统，提供 7 种 AMG 动态驾驶模式，配备 AEROKINETICS 主动空气动力学系统，进一步优化性能表现。