工信部这次动真格了，8月1日前新能源车企必须完成安全自查。重点查动力电池和智驾系统，同一车型烧3起就得专项排查。很多人觉得这事跟自己没关系，但数据很现实——2026年上半年新能源车安全事故120多起，智驾相关事故37起，同比增长35%，智驾失控已成了第二大安全风险源。这说明有些车企为了卷智驾，把并不成熟的技术匆忙推向市场，隐患已经暴露了。这次排查其实是在帮行业纠偏——安全和成熟度，永远比“抢先发布”更重要。
工信部这次动真格了，8月1日前新能源车企必须完成安全自查。重点查动力电池和智驾系统，同一车型烧3起就得专项排查。很多人觉得这事跟自己没关系，但数据很现实——2026年上半年新能源车安全事故120多起，智驾相关事故37起，同比增长35%，智驾失控已成了第二大安全风险源。这说明有些车企为了卷智驾，把并不成熟的技术匆忙推向市场，隐患已经暴露了。这次排查其实是在帮行业纠偏——安全和成熟度，永远比“抢先发布”更重要。
