半个名人圈都在领克玩赛车 以前老觉得赛车是有钱人烧钱的小圈子，可你看2026 CTCC宁波站——郭富城以特邀车手驾领克03+TCR重返赛道，韩东君2025年已拿CTCC中国杯双冠加宁波4小时耐力赛冠军、今年正式加盟领克捷凯车队全年出战，这俩都不是来摆拍的，是真刀真枪跟职业车手拼圈速！

更关键的是领克这套体系把门槛砸掉了！国家B级赛照培训已送出近700名持照学员，LPCC性能车俱乐部会员突破5万，从几天前刚在上海交付民间车手自用的领克03+TCR赛车，到领克杯单一品牌赛、再到CTCC/TCR China顶级舞台，完整打通了"考赛照→玩单一品牌赛→进国家级职业赛事"的晋升链，蒋璐霞、阚清子们能踏实考证，杨政这样的领克杯年度冠军2026年已坐进TCR赛车跑CTCC，说明中国赛车文化不再只靠几个马青骅式的天才撑场面——当近700个草根车手、5万性能车迷和半个名人圈能在同一套体系里各玩各的，从围观群众到职业选手的路径清晰可见，这才是真的把赛车从神坛拽下来让热爱落地，比单纯喊"推广汽车运动"有分量多了。