测续航这个事情还在发酵，客观的说虽然没有胖哥跑su7Pro 704km续航那么夸张，但是五百大几的续航已经很不错了，放眼整个纯电车里也算得上第一梯队水准。

结果到现在越描越黑，越弄热度越高越下不来台，归根结底还是kol为了一己私欲想搞个大的，完全没和车企沟通的结果。

一台车哪怕再怎么差，出厂前肯定跑过cltc续航测试，哪怕没有实际续航路测，结合这家之前的车实际续航水平多少也能够猜出个大概来。

能闹成现在这样，说到底还是kol“赢学”玩多了，不愿意和车企沟通，甚至和车企沟通之后不相信“赢不了”，非得自己亲自上阵狠狠赢一次，结果越来越下不来台。

这种kol就是典型的企业负资产，为了自己的热度完全不跟企业自身节奏走，最后因为自己工作失误让车企越发被动