李斌称新能源车减重成本非常高 6 月 12 日,蔚来创始人李斌在乐道 L60 上市采访中直言,新能源车轻量化是系统性难题,配置定型后每减重 1 公斤成本约 1000 元,越往后成本越高。他表示,减重不仅是材料替换,更涉及整车架构与工程能力,还要在续航、配置上理性取舍,考验车企综合实力。

李斌称新能源车减重成本非常高 6 月 12 日,蔚来创始人李斌在乐道 L60 上市采访中直言,新能源车轻量化是系统性难题,配置定型后每减重 1 公斤成本约 1000 元,越往后成本越高。他表示,减重不仅是材料替换,更涉及整车架构与工程能力,还要在续航、配置上理性取舍,考验车企综合实力。
