台媒集体炸锅，直呼台湾海峡“没了”

台媒这几天真的坐不住了。为啥？因为大陆6月6号到10号，不声不响干了件大事。

6月6日至10日，大陆低调出手，上演了一场教科书式的海域管控行动。大陆相关部门依法履职，由交通运输部统筹，福建海事局、广东海事局、东海航海保障中心、东海救助局共同参与，启动专项执法工作，全面履行海上行政执法管辖权，强化深远海巡航执法与重点水域交通管控能力，保障海上通行安全，维护国家海洋权益。

此前在6月1日，中国海警编队已率先进入台岛以东海域开展执法巡查，本次海事专项行动是海上管控力量的进一步延伸，形成海警负责主权巡查与渔业管控、海事负责交通管理与通航保障的多层管控格局，覆盖海域治理的不同维度，让常态化控海的覆盖范围更全面、职能更完整。

与短期军事演习不同，本次行动属于日常行政管理范畴，执行内容均为海事部门的常规履职事项。本次行动共派出“海巡09”“海巡06”“海巡08”三艘海事执法船与“东海救113”救助船组成编队，覆盖执法、测绘、应急救助等多重职能。

行动周期内，编队累计航行1030海里，完成1025海里海底地形扫测工作，累计点验过往船舶198艘次，当场纠正船舶违章行为3艘次。

上述工作均为海上交通管理的常规内容，相当于将陆地的交通管理、秩序维护职能延伸至海上，在台岛周边海域建立起常态化的管理机制，而非单次路过式的动作。

6月7日执法现场出现的直接互动，进一步强化了本次行动的信号意义。当日“海巡06”轮在执法过程中遭遇台“海巡署”长滨舰，中方执法人员当场向对方明确表述立场，说明两岸同属一个中国，台湾是中国不可分割的领土，相关海域均属中国海域，中方编队正在执行公务，要求对方不得干扰执法。该场景被公开后，在岛内引发强烈震动。

长期以来，台方单方面划定所谓“限制水域”“禁止水域”，并炒作“海峡中线”概念，试图分割海域管辖权。本次中方执法船在相关海域正常开展日常工作，直接打破了台方单方面设定的管控界线，证实相关界线不具备法律效力，也不被中方认可。

台媒口中“台湾海峡没了”的表述，本质是对海域管辖权变化的情绪化表达。地理层面的台湾海峡与台岛周边海域并未发生物理变化，发生改变的是海域的实际管控主体与运行规则。

此前台方长期在岛内营造相关海域由其管控的认知，大陆力量多以军事演训方式进入相关海域，日常行政管理覆盖程度较低。

本次专项行动后，海事部门的日常执法、航道管理、应急保障等行政职能正式延伸至台岛周边，相关管控将逐步转为常态化机制，意味着台方此前默认的管辖范围将逐步被法定的行政管辖覆盖，其长期构建的“海域分界”认知随之失效。

常态化行政控海的长期影响，远超过单次军事演训。军事演训以震慑为核心目标，具备阶段性特征；行政控海则以日常治理为核心，通过持续的交通管理、安全保障、秩序维护，逐步夯实管辖事实，让周边船舶与相关主体逐步适应中方的管理规则。

该模式同时具备法理依据与民生属性，既可以依法维护国家主权，也能够切实保障海上通行安全、提升海上应急救助能力，惠及所有合法通行的船舶与人员。随着相关管控机制的持续完善，外部势力试图在台海周边搅局、私自划分海域的空间将被持续压缩，民进党当局无力维护权益的现状也会更清晰地展现在岛内民众面前。