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选车有没有和我一样既想要硬派越野车的帅气样子,又想平时开着省油,周末还能带着装备

选车有没有和我一样既想要硬派越野车的帅气样子,又想平时开着省油,周末还能带着装备出去玩的。我觉得新哈弗猛龙PLUS PHEV就是专门奔着这种需求做的车,今天就聊聊我静态体验下来的真实感受。
1️⃣外观:
❤️喜欢:
整车方头方脑的,看着就很硬朗,越野属性直接拉满。前脸格栅宽大厚实,再加上结实的前保险杠,看着就很有肌肉感。车身线条笔直,车顶自带行李架,想装车顶帐篷或者行李箱都很方便。车尾设计简简单单,尾灯也好认,喜欢出去玩的人,这颜值说实话挺高了。
💔不喜欢:
我个人觉得美中不足的地方大灯设计算一下,虽然现在的看着也很漂亮,但要是变成圆的或者造型再精致点可能会更好。再就是车位做的比较简单,车顶尾翼偏小,看着不太协调。
2️⃣内饰:
内饰和老款差别不大,风格没变,体验下来好坏都挺明显:
✅先说优点:
❤️优点①:布局规整
中控大屏大小刚好,液晶仪表和抬头显示看着挺有科技感的,中控的几个按键也可以随手操作,用着还算方便。屏幕显示的内容挺多,配置挺高的。
❤️优点②:座椅舒适
猛龙PLUS坐起来很软,支撑也到位,长时间坐车不容易累。这么大一台硬派SUV坐着像家用车一样,这点反差还是挺让我惊喜的。
❤️优点③:视野好
坐在猛龙里,座椅比较高,看着周围盲区比较小,虽然车很高大,但新手我觉得也能轻松上手,再加上自带的360全景影像,开着心里更踏实。
❎再说缺点:
💔缺点①:用料一般
内饰硬塑料比较多,摸着手感一般,感觉应该是包裹的比较薄或者是有搪塑,也没有翻毛皮的大顶和座椅,档次差一点。
💔 缺点②:副仪表屏鸡肋
这个也算是哈佛系列的一个特色,但是我总感觉这个配置没什么用,只显示档位,而且还会被方向盘挡住,实际用途不大。
💔 缺点③:中控布局设计一般
哈佛猛龙这台车的中控设计了几个比较宽大的按键,但是也造成了空间被占用,只能放下一个手机,如果再优化一些主副驾两个人的手机都放在这,可能用起来会更方便一些。
3️⃣空间:
买猛龙PLUS PHEV这台车,大部分人还是买来家用的,所以空间其实也很重要:
💺乘坐空间:
前排坐人特别宽松,个子高、体型壮的也完全没问题。后排腿部空间充足,坐三个人不挤,地板基本是平的,中间乘客不用蜷着腿,乘坐舒适性还可以。
📦储物空间:
正常状态下,家用带点行李出行肯定是没什么问题。把后排座椅放倒,也能铺成一张大床,两个人躺着休息没问题。门板和扶手箱空间比较常规,放杂物很方便。
❎空间小缺点:
后备箱开口偏高,小个子拿东西比较费劲。车里小储物格不多,零碎东西只能摆在外边,车内容易乱糟糟。后备箱空间只能说够用,不是那么宽敞。
4️⃣总结:
总的来说,哈弗猛龙PLUS PHEV硬派的外观,省油的插混系统,加上智驾以后很适合露营去户外玩。能接受内饰设计,这车还是不错的。【来自懂车帝车友圈】