新哈弗猛龙PLUS PHEV上市了有一段时间了，据说这次改款是加量不加价，我也比较好奇都升级了哪些东西，所以也专门去店里体验了这台车，今天就聊聊我体验完这台车后的真实感受，分享我总结的几个优缺点。
1️⃣外观：
❤️喜欢：
猛龙PLUS外观依旧是方方正正的方盒子造型，车身线条横平竖直，看着就很硬朗，而且C柱车窗部分加了一块饰板，越野属性非常强。前脸的半封闭式格栅宽大厚实，再加上粗大的前保险杠，看着就很有肌肉感。车顶还有自带行李架，想装车顶帐篷或者行李箱都很方便，喜欢出去玩的人，我觉得会很方便。
后面外挂备胎看起来也是非常硬朗，粗矿的感觉。
💔不喜欢：
我个人觉得美中不足的地方大灯设计算一个，虽然现在的看着也很漂亮，但要是变成圆的或者造型再精致点可能会更好。
再就是车位做的比较简单，车顶尾翼偏小，看着不太协调。裸露的备胎虽然很硬朗，但对于日常家用来说还是把备胎罩上更经济。
2️⃣内饰：
内饰和老款差别不大，风格没变，体验下来好坏都挺明显：
✅先说优点：
❤️优点①：科技感不错
中控大屏大小刚好，液晶仪表和抬头显示看着挺有科技感的，中控的几个按键也可以随手操作，按键特别大，用着很方便。屏幕显示的内容挺多，配置挺高的，相比老款确实有所提升。
❤️优点②：座椅舒适
猛龙PLUS坐起来很软，支撑也到位，长时间坐车不容易累。这么大一台硬派SUV坐着像家用车一样，这点反差还是挺让我惊喜的。
❎再说缺点：
💔缺点①：用料一般
内饰硬塑料比较多，摸着手感一般，感觉应该是包裹的比较薄或者是有搪塑，也没有翻毛皮的大顶和座椅，档次差一点。
💔缺点②：副仪表屏鸡肋
这个也算是哈佛系列的一个特色，但是我总感觉这个配置没什么用，只显示档位，而且还会被方向盘挡住，实际用途不大。
💔缺点③：中控布局设计一般
哈佛猛龙这台车的中控设计了几个比较宽大的按键，但是也造成了空间被占用，只能放下一个手机，如果再优化一些主副驾两个人的手机都放在这，可能用起来会更方便一些。
3️⃣空间：
买猛龙PLUS PHEV这台车，大部分人还是买来家用的，所以空间其实也很重要，以我176的身高，135的体重为例：
💺乘坐空间：
前排坐人特别宽松，座椅宽大，个子高体型壮的也完全没问题。后排腿部空间大概也有两三拳，横向坐三个我这样体型的人不拥挤，地板基本是平的，中间乘坐舒适性也还可以。
📦储物空间：
正常状态下，家用带点行李出行肯定是没什么问题。把后排座椅放倒，也能铺成一张大床，两个人躺着休息没问题。门板和扶手箱空间比较常规，放杂物很方便。
❎空间小缺点：
1.后备箱开口偏高，小个子拿东西比较费劲。
2.后备箱空间只能说够用，不是那么宽敞，放倒以后成大床模式，纵深躺人可以躺，但舒适性不会很高。
4️⃣总结：
哈弗猛龙PLUS PHEV外观造型硬朗帅气，平时代步基本纯电模式就够了，用车成本也不高，而且加上智驾跑长途更轻松。如果喜欢方盒子造型，平时还喜欢自驾出去玩，这台车绝对是备选车型之一。【来自懂车帝车友圈】