如今，电车“新三大件”——底盘、三电、智驾，正逐渐成为衡量车型硬实力的新标准。从行业储备来看，全线控底盘技术大多还集中在豪华品牌百万级旗舰车型，中端车型很少全面标配；很多车企推出的800V仅是局部架构，能耗优化和升级空间有限；智驾硬件分层严重，不少车型为压低售价采用低规格雷达与芯片，后期缺乏升级空间。

未来，“新三大件”将成为电车长远发展的关键。全线控转向作为高阶智驾的基础硬件，将逐渐普及以匹配未来自动驾驶控制逻辑；全域800V架构因能兼顾快充速度、能耗控制与安全可靠性，会成为解决续航补能焦虑的必经路线；而硬件预埋将让车辆具备长期OTA升级潜力，避免快速迭代贬值。

目前，搭载“新三大件”的车型主要有理想L9 Livis、小鹏GX、蔚来ES9等，多为40万以上的旗舰SUV。智己汽车则是业内少有的把全套新三大件普及到25万级车型的品牌。

智己“新三大件”具有显著技术含量与价值。灵蜥全线控底盘响应约20ms，比机械快4倍，后轮转向±9°，5米大车转弯半径仅4.39米，还具备三重安全冗余和全生命周期OTA能力。全域原生800V三电系统，是真正的全链路800V，12分钟可将电量从30%充至80%，飓风电机效率达97.5%，且提供纯电/增程双选择。满配预埋高阶智驾，全系标配520线激光雷达，英伟达Thor + 索尔双算力达2000 + TOPS，无图城市NOA已覆盖200 + 城市，硬件可OTA到L4级。

智己汽车凭借对“新三大件”的出色打造，为用户带来了更优质的驾驶体验和长期价值，也在新能源汽车市场中展现出了强大的竞争力，值得看好。