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都以为这届世界杯美加墨三国联办,已经够折腾了,可这根本不算什么。4年后的2030

都以为这届世界杯美加墨三国联办,已经够折腾了,可这根本不算什么。4年后的2030年世界杯,那才叫超出想象。

这届美加墨三国联办已经是历史最多东道主,但2030年更离谱。西班牙、葡萄牙、摩洛哥三国主办,为了纪念世界杯一百周年,纪念赛前三场再放回阿根廷、乌拉圭和巴拉圭。

六个国家。三个大洲。横跨南北半球。

但赛程安排一出,所有人都傻眼了。

2030年6月8日到9日,在乌拉圭首都蒙得维的亚举行百年庆典和首场比赛。阿根廷队和巴拉圭队同样在主场作战。6月13日到14日,世界杯开幕式和揭幕战才正式打响。

也就是说,南美三国的比赛打完,整个世界杯的开幕式还没开始呢。这届世界杯实际上是分两段走的——先在南美搞三场百年庆典赛,然后再去欧洲和非洲办正赛。

更折腾的是球员。

在南美参加首场比赛的球队能休息11到12天再进行第二场小组赛。但这三个小组的其余6支球队和所有其他参赛球队,休息时间只有5到6天。

法国队主帅德尚直接开炮了。他说这意味着南美国家会获得优势,其他国家的队伍则需要不断飞来飞去。一支欧洲球队抽到跟乌拉圭同组,得先飞南美洲踢一场,再飞回欧洲踢剩下的比赛。

从南美到伊比利亚半岛,将近一万公里。光在路上就得折腾好几天。德尚说不知道是谁做出的这个决定,但无论是在竞技层面还是在道德层面,他喜欢事情能安排得更加一致一些。

阿根廷记者出来反驳,说在南美只确认了三场比赛,只有6支球队需要前往,这些队伍从南美的冬天到达欧洲的夏天,需要旅行12个小时。其余的球队不会前往南美。

但问题是,谁抽到跟南美三队同组,谁就得做这个折返跑。

环保人士也坐不住了。有研究测算,西班牙主导的2030世界杯将产生超过600万吨二氧化碳当量。航空运输排放量预计比近年世界杯平均水平上升160%到325%。有专家直言,2030世界杯是“一个不幸的地理选择”。

国际足联主席因凡蒂诺倒挺高兴。他说在今天这个分裂的世界里,能就这样的事情达成一致,是一个令人难以置信的团结和积极的信号。七个国家赢得了世界杯——乌拉圭、阿根廷、巴拉圭、摩洛哥、葡萄牙、西班牙和沙特。沙特是2034年的主办国。

还有一个更疯狂的计划差点成真。南美足联主席多明格斯一直在推动2030年世界杯从48队扩军至64队,以纪念首届世界杯百年。因凡蒂诺还调侃说,也许扩到64队意大利就能晋级了,或者甚至可以扩到208队。这话把意大利体育部长惹毛了,说要打电话找他当面解释。

不过最新的消息是,扩军64队的提议最终没获得国际足联支持。2030年世界杯还是48队,沿用2026年的赛制。

但即便不扩军,这届世界杯也已经够疯狂了。

2026年美加墨三国联办,好歹都在北美洲,国家相连、距离相近。2030年呢?从蒙得维的亚到马德里一万公里。球员坐飞机的时间比训练的时间还长。球迷想看全所有比赛?得从南美洲飞到欧洲再飞到非洲,机票钱比球票钱贵十倍。

有人开玩笑说,2030年世界杯应该改名叫“环球足球拉力赛”。话是玩笑,事是真事。

六国三洲,百年庆典,跨大西洋折返跑。这届世界杯的折腾程度,已经超出了正常体育赛事的范畴。球员成了空中飞人,球迷成了环球旅行家,主办方成了跨国项目总指挥。

四年后的事,现在看着就像一场大型真人秀。

评论列表

紅雙喜
紅雙喜 1
2026-06-18 22:33
扩军至64队也没用,可以给亚洲10.5个名额,中国队也能成功夺取第十二位,避开最后的0.5个名额。