自打我入手这台混动汉兰达也有两年了,每天上下班通勤,这段时间的油耗表现属实是不错,今天翻出仪表盘的几张截图,跟大伙好好唠唠我的用车感受。
我日常通勤路线基本全是国道,单程三十公里左右,路况不算拥堵,只有出市区之前有几个红绿灯,很少有长时间堵死的情况。东北夏天气温舒服,早晚温差还挺明显,再加上上下班两段路程有坡道,油耗直接拉出两个截然不同的数字,对比特别直观。早上上班那会儿,平均油耗稳定在5.5L每百公里,别看这个数字放在SUV里已经很低,晚上下班回家的数据才是真的离谱,最低开到2.4L,日常去别的地方平稳开也就4.5L上下,完全颠覆了我对中型SUV费油的固有印象。
早上七点多出门,路上车流稍微多一点,时不时需要轻踩刹车减速,再加上有点小上坡,40多分钟跑完31公里,表显基本在5.5个油左右。之前没开混动的时候,总觉得这么大一台七座SUV,怎么着也得八九升油打底,没想到直接压到五字开头。仪表盘上还有ECO驾驶评分,每次开稳一点分数都能冲到八十多分。
最让我满意的是下班返程,同样三十一公里路程,路况更顺畅,路上车少,捎带点下坡,四十多分钟开到家,最低一次油耗直接干到2.4L,平时正常开稳定2.7L左右。松油门车辆就能自动回收电能,低速行驶基本靠电机驱动,发动机很少介入工作,这也是晚上油耗能压到这么低的关键。有次周末跑长途国道,一百多公里两个小时路程,全程匀速行驶,平均油耗也才4.3L,ECO评分八十七分,高速国道混着开也特别省。
身边不少同事质疑我这个油耗,也都问过我,这么大一台汉兰达,油耗怎么能比小轿车还低。其实还是靠这套双擎混动系统,国道这种路况刚好是它的优势。市区短途堵车可能油耗会稍微上浮,但要是国道通勤,只要稳住油门,少急加速超车,轻轻松松开出我这个油耗。
对比身边开燃油SUV的同事,每个月光油费我就能省下三四百。【来自懂车帝车友圈】



