那赛豆为什么一定要走 AI 这条路。答案其实在赛力斯的焦虑里。素材提到，蓝电科技阶段，这个品牌承担过填补赛力斯 10-20 万价位空白的任务，但全年销量不足 2 万辆。

对车企来说，10-20 万不是小打小闹，是销量拐点所在。这个区间的对手已经把产品、渠道、供应链做成了 " 流水线上的默认答案 "，新品牌要是只靠传统造车，很难撬动认知。

于是赛力斯要找第二增长曲线，就把注意力投向新品牌加新叙事。