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台湾有事就是日本有事,日本说到做到。而现在当中国调查船出现在台东海域进行海洋调查

台湾有事就是日本有事,日本说到做到。而现在当中国调查船出现在台东海域进行海洋调查时却发生了奇怪的现象。首先日方的飞机出现在该海域,滋扰我方行为,这是不是可以视为日本是侵略中国领海?应该的步骤是先警告驱离,如果日方拒绝离开,是否可以采取强制措施?
 
根据环球时报的现场披露,这次执行任务的是自然资源部的“向阳红22”号调查船。6月16日到18日三天时间,船一直在台湾岛以东的海域开展海洋环境调查,测水文数据、查海洋生态、收集生物样本,全是再正常不过的科研作业,合情合理更合法。
 
可就在作业过程中,幺蛾子来了。6月17号上午和18号下午,日本先后两次派出飞机,低空贴着咱们的调查船绕圈盘旋,飞得近、动静大,明摆着就是故意来滋扰的。
 
有船员当场拍下了飞机的照片,编号JA573A,基地就设在冲绳那霸,平时就是在钓鱼岛周边执行所谓“海上监视任务”的老面孔。这次特意跑到台东海域来,用意可想而知。
 
面对这种赤裸裸的挑衅,咱们的调查船当场就用无线电喊话表态告诉对方:这里是中国管辖海域,请不要干扰我方正常作业,保持安全距离。
 
看到这肯定有人会问,就只是喊话吗?能不能直接把它赶走?对方要是赖着不走,能不能来硬的?
 
要把这事说透,得先掰扯清楚两个最核心的问题。第一,这片海域到底是谁的?日本有没有资格来指手画脚?
 
答案再明确不过:台湾是中国不可分割的一部分,台东海域自然是中国管辖的海域。这一点不是我们自己说了算,是写进了中国法律,也符合国际法基本准则的铁律。
 
这次日方飞机跑到咱们科考船上空近距离盘旋,本质上就是对中国海洋主权的挑衅,是在明目张胆试探我们的底线。
 
第二,“台湾有事就是日本有事”,真不是一句空话。
 
很多人对这句话的印象,还停留在日本政客打嘴炮的阶段。从最早安倍晋三喊出“台湾的紧急情况就是日本的紧急情况”,到后来麻生太郎跟着造势,再到现任首相高市早苗直接在国会放话,说“台湾有事”可能构成日本的“存亡危机事态”,到时候可以行使集体自卫权。
 
说白了,就是公开威胁要武力介入台海。
 
以前大家还觉得,这不过是日本政客博眼球的话术,当不得真。可现在看来,人家根本不是说说而已,是真的在一步步落地。从舆论造势到实际行动,一点点把手往台海伸。
 
这次派飞机滋扰科考船,就是一次试探。你在自己的海域搞科研,我就派飞机过来刷存在感,既测试中方的反应力度,也对外营造“台海的事日本说了算”的假象。
 
那面对这种挑衅,正确的处置流程到底是什么?真的可以采取强制措施吗?
 
按照国际法和我们国内的《海警法》,处置是有明确阶梯的,不是上来就动武,但底线也划得清清楚楚。
 
第一步就是口头警告驱离,像这次调查船的无线电喊话,就是最基础的警示。如果对方不听警告,继续抵近滋扰,接下来就可以出动海警船或者军机进行伴飞跟监,用更强势的姿态逼对方撤离,相当于升级版的警告。
 
要是对方还拒不离开,甚至做出更危险的挑衅动作,那我们完全有权采取强制措施。按照《海警法》的规定,对于非法进入我国领海的船舶,海警可以强制驱离、强制拖离,甚至直接扣留;对于非法闯入领空的航空器,也有对应的处置手段,极端情况下,开火驱离都在法理允许的范围内。
 
其实这次任务里,咱们也不是毫无准备。“向阳红22”号作业全程,都有两艘中国海警舰在旁边护航,海警2304舰和2502舰,一前一后给科考船当“保镖”。说白了,我们早就料到有人会来捣乱,做好了万全准备,你敢乱来,我们就敢接招。
 
最近日本和菲律宾勾连,在台湾岛以东海域搞什么所谓的“海洋划界谈判”,私自划了一片海域,主张所谓的“专属经济区”,完全是非法无效的。而咱们这次科考的海域,刚好就覆盖了他们瞎划的这片区域。
 
说白了,日本就是想借着和菲律宾的所谓“合作”,把手伸进台东海域,蚕食我们的海洋权益,同时给“台独”势力撑腰,配合美国“以台遏华”的整体战略。
 
更阴险的是,日本一直在拿“台湾有事”当借口,给自己扩军松绑。从修改安保法案,到连年增加防卫预算,再到把自卫队部署到离台湾更近的西南诸岛,每一步都拿台海局势当幌子,本质上就是想突破二战后的秩序束缚,重新搞军事扩张。
 
但日本也该拎拎清楚,嘴炮喊得越响,手伸得越长,最后摔得就越惨。
 
台湾是中国的核心利益,没有任何退让的空间。你派飞机来试探,我们有海警护航,有底气喊话驱离;你要是敢再往前一步,踩过红线,那等待你的就不是警告这么简单了。
 
“台湾有事就是日本有事”,这句话日本最好掂量掂量再说。真要是把中国惹急了,那最后真正摊上事的,恐怕只会是日本自己。